ﾌﾞﾚｰｷﾄﾞﾗﾑに内側から押し付けられ､摩擦力によって車輪を止める部品です｡
後輪によく使われている構造です｡構造上､分解をしないと摩耗状況が確認できません｡【交換を怠ると…】
ﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾆﾝｸﾞが摩耗して無くなると､金属部同士が擦れてﾄﾞﾗﾑを削ることになります｡最悪の場合､他のﾌﾞﾚｰｷ部品にも損傷を与え､ﾌﾞﾚｰｷが効かなくなります｡
【交換の目安】
残り2ﾐﾘ以下なら要注意です｡
ﾌﾞﾚｰｷﾄﾞﾗﾑに内側から押し付けられ､摩擦力によって車輪を止める部品です｡
後輪によく使われている構造です｡構造上､分解をしないと摩耗状況が確認できません｡